央广网昆明11月26日音讯（记者 魏文青）11月25日上午，由云南省昆明市滇池休假区大渔大街海晏社区海晏村2319名乡民参股建造的“海晏号”摆渡车正式投入运营，标志着这一滇池沿岸要点文旅村落在改进出行、提高文旅服务和强大集体经济方面迈出新脚步。
海晏村坐落滇池旅行黄金岸线上，近年来因共同的日落景象“走红”，成为昆明最著名的“文旅村”之一，年游客量打破240万人次，带动消费超越1亿元。但是，跟着客流继续增长，村内交通承载空间存在约束、“黑车”揽客杰出、入村“最终一公里”不方便等问题成为限制村庄旅行展开的瓶颈。
为破解难题，海晏社区以“全民参股”形式筹资推进摆渡车项目。社区按每股1000元向乡民征集资金，共2319名乡民参加，筹措231.9万元，加上社区兜底认购，构成总投资240万元，一致收购30辆电瓶车用于摆渡服务。“海晏号”第一批投运12辆，票价5元，运转南村口至停车场等中心路段，并将连续掩盖捞渔河湿地公园、北村口等游客集散点。
海晏社区党委书记、主任李龙介绍，这是海晏村首个乡民集体经济项目，入股份额达90.55%，项目从筹资、运营到财务公开均实施民主决策和阳光办理，股权可继承，真实让乡民成为项目主人。“这一形式完成了‘资源变财物、资金变股金、居民变股东’。”李龙说。
大渔大街党工委书记李铁表明，“海晏号”有用缓解了海晏村“走红”以来遭受的“黑车”运营和交通拥堵问题，让游客出行更安全、方便，也为乡民发明安稳增收途径。“这是连心车、共富车、生机车，对推进村庄管理和文旅可继续展开含义严重。”
近年来，跟着文旅继续升温，乡民经过开设小吃店、民宿等业态收入明显提高。“海晏号”司机悉数由乡民担任，其间不少乡民一边运营小生意，一边经过驾驭摆渡车取得安稳薪酬。
据悉，海晏社区正与云南省旅行汽车集团展开协作洽谈，推进摆渡车归入区域旅行线路系统，探究可仿制、可继续的运营形式。下一步，社区还将推进乡民入股民宿、展开夜经济等项目，进一步强大集体经济，提高游客体会，助力滇池旅行黄金岸线高水平质量的展开。
