10月14日清晨7时许，在轨道交通资阳线美好大路站，成都市民唐先生提包从站内走出，站在路旁边举起电话，向车流方向望去。十分钟后，一辆印有“资阳—安岳”字样的定制客运班车按时驶来，搭载唐先生向安岳驶去。
关于唐先生这样每周固定往复安岳与成都两次的“双城通勤族”来说，定制客运联程地铁已成为最优出行计划。“我从安岳坐定制客运到美好大路站，再换乘轨道交通资阳线到成渝立交地铁站，全程大约两个半小时，不必开车，路上能够再一次进行挑选歇息或刷刷短视频，通勤变得很轻松。”唐先生说，早晨时刻严重时，他也会挑选清晨6点左右的早班定制客运，从成都大学站上车直接回来安岳上班，高效又省心。
跟着轨道交通资阳线注册运转一周年，安岳县定制客运班线以其灵敏、高效的服务形式，成功完结了与城市轨道交通的“无缝对接”，为往复于安岳与成都之间的市民供给了更方便快捷的出行挑选，成为推进“双城日子”常态化的重要交通支撑。
安岳县兴威运送有限公司是安岳县定制客运班线运营商之一。据该公司运营部司理唐惠玲介绍，经过后台多个方面数据显现，现在全县共有14辆9座定制客运班车投入安岳至资阳线年国庆注册以来，安岳至资阳线月，资阳至成都线万人次。有必要留意一下的是，均匀每月约有20%的乘客挑选搭乘定制客运前往轨道交通资阳线站口换乘地铁，显现出该线路与轨道交通联接的杰出效应。
“乘客对线路设置很认可，尤其是前往成都方向的，大多在宝台站和美好大路站下车。”定制客运班车司机陈勇介绍，他每日经过派单制灵敏履行运送使命，均匀每天完结三个单边行程。除了通勤客流，他还经常接到从成都乘坐地铁回来安岳的乘客，甚至有不少安岳居民专门搭车前往成都市龙泉驿区买菜。“为满意多样化的出行需求，公司近期还注册了安岳直达龙泉驿的定制客运线路。”陈勇说。
安岳至资阳定制客运班线不只完结了“家门口上车、目的地下车”的点对点服务，更经过与轨道交通资阳线的严密联接，有用拓宽了安岳市民的出行半径，缩短了地域间的时空间隔。在打通客运服务“最终一公里”的一起，这种“定制客运+轨道交通”的联运形式，正逐渐成为支撑区域一体化、促进“双城交融”开展的新途径。（供稿人：易奎西）
