11月25日，由滇池休假区大渔大街海晏社区海晏村2319名乡民参股建造的“海晏号”摆渡车正式投入运营，标志着这一滇池沿岸要点文旅村落在改进出行、提高文旅服务和强大集体经济方面迈出新脚步。
海晏村坐落滇池旅行黄金岸线上，近年来因共同的日落景象“走红”，成为昆明最著名的“文旅村”之一，年游客量打破240万人次，带动消费超越1亿元。但是，跟着客流持续增长，村内交通承载空间存在约束、“黑车”揽客杰出、入村“最终一公里”不方便等问题成为限制村庄旅行开展的瓶颈。
“海晏号”摆渡车经过科学规划线路，串联起游客首要集散点、居民聚居区与中心游览区，不只让居民出行更快捷，也让游客离别“最终一公里”的出行困扰。“曾经游客拖着行李找民宿很费力，现在摆渡车直接送到门口。”乡民肖云笑着说，她既是受益者也是参加者。
“海晏号”摆渡车收费规范为5元/人次，先期到位12台车辆，运营线路为南村口至停车场，全长1.4公里；后期逐渐投入至30辆，掩盖北村口至入村口路段，以及捞渔河国家湿地公园至海晏村口路段。摆渡车司机悉数聘任本地乡民，既处理工作，又让我们同享开展盈利。
这一项目选用“全民参股”形式，股权可由子女承继，而且公职人员不参加认购，优先保证一般居民权益。这种形式完成了“资源变财物、资金变股金、居民变股东”的改变，乡民不只能享用出行便当，还能从项目收益中取得分红。社区还专门建立运营理事会，每日公示营业额，月度发布财务报表，年度引进第三方审计，保证“每一分钱都在阳光下运转”。
下一步，海晏社区还将推进乡民入股民宿、开展夜经济等项目，进一步强大集体经济，提高游客体会，助力滇池旅行黄金岸线高水平质量的开展。
