作为我国仅有没有平原支撑的省份，贵州在喀斯特高原架起2万余座桥梁，在群山峻岭间建出“高速平原”。贵州的桥梁数量多、类型全、技能杂乱、施工难度极大，发明了数十项“国际第一”。掩盖梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等，简直包办了当今悉数桥型，是当之无愧的“桥梁博物馆”。国际高桥前100名中，40余座在贵州。从海拔500多米的赤水河谷，到海拔2000多米的乌蒙高原，一座座架设在高山峡谷间的国际级大桥，让通途变通途。
