除港澳台市场以外，我国客源国遍布世界各地，基本各个大洲都有入境游客分布。不仅括了东亚地区的缅甸、越南、韩国、日本、蒙古、马来西亚、菲律宾、新加坡，也包含了洲地区的俄罗斯、北美洲地区的美国等。与此同时，随着我们国家签证国家的不断增多，印度、澳大利亚、法国、德国、泰国、印度尼西亚、等国家的游客数量也有了明显的提升。这丰富了我国入境游客的人员构成。
根据 2019 年的数据显而易见，港澳台同胞在入境人数中占据了绝对的份额，其中香港地区的入境游客占据了全部入境游客人数的 60%以上，入境总人数超过了8000 万人次。
澳门地区的入境游客占据了全部入境游客人数的 20%以上，入境总人数超过了 2500 万人次。中国台湾入境总人数也超过了 600 万人次，这部分旅游客源地的入境游客存在高频率入境的情况，即使在入境过夜旅游市场，这部分入境游客的贡献率依然超过了 60%。因此能认为，在旅游服务贸易的出口额中，很大一部分由港澳台同胞贡献。
进入到 21 世纪以来，我国旅游服务贸易出口迎来了良好的发展局面，旅游入境人数稳步上升。由 2000 年的不足 8000 万人次上升至 2019 年超过 14000 万人次，涨幅超过 75%。虽然在 2003 年“SARS”、2008 年金融危机、2020 年新冠疫情的影响下游客数量出现了下降。
但是从整体看，我国旅游服务贸易的整体规模稳步增长，入境人数的一直增长使得我国入境旅游的相关产业蓬勃发展，相关从业人数数量也有所上升，进而推动了旅游服务贸易的整体规模扩大与此同时，我国旅游服务贸易出口额也在入境人数增长的同时实现了增长态势。我国旅游服务贸易出口额由 2000 年的 162 亿美元增长至 2019 年的 1313 亿美元。
虽然在 2013-2014 年间，我国调整了旅游服务贸易出口额的统计口径，但是从真实的情况看依然实现了稳步增长的基本局面。2020 年，因受新冠疫情的影响，服务贸易出口额降至不足 1000 亿美元。但随着国际社会疫情管控能力的提升，我国进口博览会的积极举办，服务贸易出口额会继续保持增长势头，在未来依然可以在一定程度上完成旅游服务贸易出口的量质齐升。
我国旅游服务贸易的基础设施水平近年来呈一直增长态势。酒店是旅游服务贸易出口的基础设施中最重要的一环。酒店星级的不断的提高能够给国际游客更加优秀的旅游体验，酒店数量的持续不断的增加能够给国际游客创造多元化的选择空间。
国际游客更加倾向于选择三星级酒店以上的酒店，就目前看，我国四星级酒店、五星级酒店的酒店数量呈现出连年增长的态势。其中，四星级酒店数量由 2011 年的 2148家增长至 2020 年的 2654 家；五星级酒店由 2011 年的 615 家增长至 2020 年的 845家。
与此同时，交通基础设施同样保障了我国旅游服务贸易的平稳健康发展。对于旅游业而言，交通基础设施始终发挥着便捷出行的基础性作用。
近年来，我国对交通基础设施的投入持续不断的增加，交通运输网络日益完善，其中民用航空、高速公路、高铁网络等基础设施的建设力度持续加大，客运能力极大的提升，交通基础设施的发展总体来说有了质的飞跃，进而提升了其对旅游服务贸易的保障力度。
随着我国高铁网络的不断建设完工，国际旅客入境后往往会更倾向选择乘坐方便快捷的高铁观光游览。在公路运输方面，公路由 2015 年的一年运输 305.24 亿人，占总客运量的 86%降至 2019 年的一年运输 130.12 亿人，占总客运量的 57%。
公路客运一直是承担旅客运输的主力，但随着“四纵四横”的高铁网络不断竣工和通车，铁路客运得以持续不断的发展，由 2015 年客运量的 16.48 亿到 2019 年客运量的 37.33 亿，增长了 20.85 亿。我国通达度更高和运输力更强的交通网能够为国际游客出行方式的选择提供更多可能，进而带动更多潜在游客来华旅游，助力我国旅游服务贸易出口。
我国各个省份之间经济发展不均衡，经济禀赋也各有不同，因此对于旅游服务贸易的需求和认识也各有差异。这就导致了我国各个区域之间的旅游发展存在巨大差异。我国的旅游发展发达省份，例如广东、北京、上海等地的收入份额还可以达到我国旅游总收入的七成以上。
反之具有优质旅游资源的宁夏、青海、甘肃、新疆等地的旅游收入甚微，这样的一种情况导致我国发达地区的旅游服务贸易发展远优于欠发达地区，大量优质旅游服务产品的开发也仅限于发达地区，欠发达地区由于缺乏资金、设施、人员而难以形成优质旅游服务产品，使得可开发大量旅游服务产品的地区形成了资源浪费
虽然我国近年来旅游服务出口成果显著，入境游客人数显著提升。但是从客源地看，来自港澳台的游客人数依然占据了总游客人数的 90%以上，别的地方的游客人数在近年来的发展过程中增长较为缓慢。
数字化的经济作为经济学概念，首次被提及是在 1995 年，美国经济学家Tapscoot发表的著作《数字化的经济：智能网络时代的希望与隐忧》中，该书正式提出“数字化的经济”这一概念的同时给出了数字化的经济的释义和包含范围。
因此也被称为“数字化的经济之父”；随后，Negroponte发表著作《数字化生存》，对数字化的经济进行了进一步解释和说明。由此数字经济被各国所知晓和认识，各国也陆续出台了一系列文件来对此概念加以解读。
数字经济，是人类通过大数据（数字化的知识与信息）的识别—选择—过滤—存储—使用，引导、实现资源的快速优化配置与再生、实现经济高水平发展的经济形态。在技术层面，包括大数据、云计算、物联网、区块链、人工智能、5G 通信等新兴数字技术。数字化的经济对传统行业进行信息化改造的同时，数字化概念也在产业的持续不断的发展中更加深入人心。
数字化的经济这种经济模式没有人员、土地等诸多方面的限制，是一种利用数字化手段进行交易、支付、资金转移的方式。这种人和数字技术融为一体的方式，既包括了各类数字投入带来的经济产出，也涵盖了数字技术、数字机器、数字产品、数字服务等诸多内容。
其意义在于改善人们日常生活，并借助数字手段优化管理手段、提升产业效率，并最终最大化经济活动。中国工信部在 G20 峰会上提出，数字经济是将数字知识和数字信息转换为生产力的过程，是利用信息通信技术方法来更好的提升效率、改善经济结构的一系列经济活动的总和，
近年来，我国数字化的经济的总体规模呈现出蒸蒸日上的势头，数字化的经济慢慢的变成了了国民经济中不可或缺的组成部分。从数字化的经济总体规模看，我国数字化的经济已经由2016 年的 226456 亿元增长至 2020 年的 392450 亿元，增长幅度超过了 73.3%。
数字经济在未来势必会通过一系列方式方法改变现代生活方式，也能够从本质上对旅游服务贸易出口产生一定的影响，有效的拓展旅游服务贸易出口边界，降低旅游服务贸易出口成本，进而进一步动我国旅游服务贸易出口的蓬勃发展数字化的经济占 GDP 的比重逐年提升，这一情况意味着我们国家的经济未来的发展重心侧重数字化的经济，数字化的经济规模不断扩张，贡献不断增强。
我国数字化的经济占 GDP 的比重已经从 2016 年的 30.3%上升至 2020 年的 38.6%，增幅超过了 8.3%。数字化的经济发展旅游服务贸易出口不仅仅可以有效的提升旅游服务贸易份额，也能够从本质上改善全球经贸关系，推动各个国家经贸关系变革发展，进而有效的实现我国旅游服务贸易出口的全方位提升。
从省份层面看，不同省份开展旅游服务贸易出口的过程中，数字经济发展水平这一指标至关重要。该水平越高，省份对于入境客流量的吸引越强烈。通过增加数字基础设施的数量能够进一步增强当地的数字经济发展水平，进而能够对入境客流量的提升产生作用。
另外，东部地区、中部地区、西部地区对于入境客流量的影响存在异质性。经济开放度在数字经济发展水平对我国各省份旅游服务贸易出口影响中起到了显著的正中介效应，即数字经济发展有利于提高经济开放度，进而能够促进我国各省份旅游服务贸易出口。
从国家层面看，数字基础设施的有效保障至关重要，作为数字经济的发展基础，这一指标能够直观的反映当地的经济发展水平和社会稳定性，因此也与旅游服务贸易出口直接挂钩。
这一指标的有效提升能够保证入境客流量的改善，通过入境客流量的不断增加也能够反作用于数字基础设施建设，实现数字经济对旅游服务贸易出口的有效影响。另外，保证制度保障和创新环境既可以有明显效果地改善当地的数字化的经济发展环境，也能够真正拓展潜在客户，增加入境客流量。
潜在客户会被制度保障与创新环境高的国家吸引，因此也会带来高中低档不同的客户。最后，数字技术外向竞争力的提升整体上对入境客流量能够产生正向作用，但是实际中个别地区竞争力的提升反而会造成入境客流量的下降，因此应当在各地区采取不同的措施来更好推动入境客流量的提升。
