近来，由国机集团所属北京起重运送机械规划研究院有限公司（以下简称“北起院”）规划与制作的湖南雪峰山索道顺畅经过国家索检中心检验，并投入试运营。
亚洲最长的高山索道全长7600米、笔直高差1158米，全线个八人吊厢。最高作业速度达每秒6米，单向运量最高每小时1200人。雪峰山索道下站紧邻沪昆高铁怀化市溆浦南站，中站设于溆浦县斗极溪镇黄龙村，上站则直达邵阳市隆回县海拔1500多米的斗极峰片区。以一条索道联通两个地级市，这在我国索道建造史上甚为稀有。
作为国家严重旅行基础设施项目，雪峰山索道自2020年3月1日破土动工以来，历经1800余个日夜的精细施工与技能攻坚。北起院技能团队突破性选用“中站式双驱动体系”，将线路科学划分为A、B两段，完成驱动冗余备份与秒级紧急制动，使千米高差运转如履平地。
据测算，项目运营后将使当地旅行归纳收入提高300%，发明逾万个工作岗位，成为村庄复兴的演示工程。
